Dynamique et modélisation automobile * (Mécanique, Aéronautique, Énergie - véhicules et ouvrages)

Points forts

• Une équipe d'enseignants issus du monde de l'entreprise (Dassault, MBDA, EADS, EDF, Medysis, PSA, Renault, GDF, Air Liquide, Arcelor, etc.) ou d'établissements de recherche en Ile-de-France ou en Province (IFP, Onera, CEA, etc.).
• Un partenariat développé avec les entreprises permettant des contacts privilégiés avec le secteur économique et le monde professionnel. Les étudiants en Mastère peuvent dans ce cadre situer leur projet.
• Des contacts avec le domaine de la recherche par le biais des enseignants chercheurs impliqués dans la formation.
• Un appui logistique de deux laboratoires d'excellence dans les domaines couverts, au sein desquels les étudiants effectueront divers projets (www.em2c.ecp.fr, www.mssmat.ecp.fr).

Objectifs

Former des ingénieurs aptes à travailler au plus haut niveau dans les industries construisant des véhicules et des ouvrages. Le cursus est organisé pour répondre aux besoins réels de ce secteur en ingénieurs compétents, disposant de solides connaissances et méthodologies leur permettant de traiter des problèmes techniques complexes et capables d'évoluer dans leur carrière à tous les niveaux de responsabilité.

Offrir une ouverture vers une large gamme d'activités et de services, où la compétitivité repose sur des innovations permanentes : industrie aéronautique et spatiale, automobile, transports, pneumatiques, ingénierie océanique, production et transformation de l'énergie, moteurs et propulsion, industries mécaniques, etc. 

Pédagogie

Les cursus proposés dans le cadre du Mastère Spécialisé Mécanique, Aéronautique, Énergie correspondent à trois grands secteurs d'activité bien identifiés : Les trois cursus sont originaux par l'ampleur des champs couverts et par une offre de formation multiforme combinant acquisition des connaissances et mise en oeuvre opérationnelle. Ils comprennent dans chaque branche des cours avancés, des activités de terrain et d'ouverture (voyages et visites d'entreprises, séminaire à la neige), des activités de mise en oeuvre directe (traitement du signal, calculs-essais en dynamique des structures, laboratoire de contrôle digital, diagnostics optiques, etc.), des projets structurés et fortement encadrés (projet avion, projet lanceur, projet dynamique automobile, projet de synthèse, etc.).

• Véhicules et Ouvrages (Dynamique modélisation automobile)
• Air-Espace (Structure et systèmes aéronautiques)
• Énergie-Propulsion (Énergétique, combustion et motorisation) 

Programme

Le tronc commun

Le tronc commun suivi par tous les élèves rassemble des activités communes aux trois cursus : dynamique des fluides, simulation numérique, mécanique des matériaux, traitement du signal.

Le cursus (au choix) permet aux élèves d'approfondir des dominantes technologiques complémentaires.

Dynamique et modélisation automobile
Le cursus Véhicules et ouvrages concerne les problèmes de modélisation mécanique et de leur simulation numérique, de dynamique, d'interactions et de couplages et d'ingénierie des systèmes. Des projets études de cas et plusieurs avant projets sont réalisés dans le domaine des ouvrages ou de la dynamique automobile.

Le choix d'une filière métier

Selon votre envie de parcours, vous pouvez choisir parmi six filières pour développer les compétences associées :

• Management de projets à l'International
• Stratégie et Finance
• Conception et industrialisation des systèmes innovants
• Management opérationnel
• Métier de la recherche
• Entrepreneur

* Mastère Spécialisé en Mécanique Énergétique - Branche Mécanique, Aéronautique, Énergie (cursus véhicules et ouvrages)